si j’essaie de comprendre ce circlips que tu parle va a la grosse vis qui tien le dérailleur a la patte et bien attention au ressort qui fait le retour mais attention a bien remettre l'ensemble et pour le réglage sa ce passe avec les butter L et H et la vis de réglage qui ce trouve au dérailleur tu doit tendre ou détendre le câble jusqu’à ce que la chaîne passe bien sans sauter et qu'il n'y ai pas de bruit suspect comme si la chaîne voulais redescendre ou monter pour ce placer entre deux pignons en quelque sorte ton galet guide doit ce placer bien en dessous du pignon.
ps: désoler je suis une formation en mécanique vélo et si je me suis tromper dite le moi .
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